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杨高中路(罗山路立交—中环立交)改建工程开始上部结构施工

2021-12-01 10:19来源:未知 频道:上海浦东 阅读:
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  本报讯 (记者 李继成)近日,在位于云山路西侧的建设工地上,随着两片钢结构横梁的成功架设,标志着杨高中路(罗山路立交-中环立交)改建工程1标进入了上部结构施工阶段,将为明年高架贯通创造条件。

  据悉,今年开工的杨高中路(罗山路立交-中环立交)改建工程西起罗山路立交,东至中环立交,路线全长约3.5公里。其中,由上海浦东路桥(集团)有限公司承担施工的1标段从罗山路至云山路西侧,长度约为1.76公里。采用主线跨线桥+地面道路的建设形式,主线高架为机动车双向6车道,设计速度60公里/小时;地面道路规模为机动车双向46车道,设计速度50公里/小时。此外,1标段还要在罗山路立交改造中新建3条匝道,改建1条匝道,为车辆通行提供更多方便。其中新建NE(北向东)匝道,并与SE匝道在空中拼接后,再与高架主线合并,今后从浦西经杨浦大桥往金桥方向的车辆将直接驶入高架主线。

  据悉,为尽量减少对周边居民和社会的影响,施工中采取了一系列新工艺、新技术。主体工程采用了预制装配式施工,桥梁立柱、盖梁、小箱梁、钢箱梁等均采用预制拼装施工,承台以上部分装配率达到了90%。利用BIM技术,规避管线碰撞,对进度、质量、安全施工等进行管控,实现精细化管理。

  同时,为了尽量减少对社会道路交通的影响,大型设备及预制构件的吊装只能安排在深夜进行。

  来源:上海浦东 编辑:刘伟

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